Turntable di Stasiun Padalarang (PDL)

Turntable di Stasiun Padalarang (PDL). Satu lagi misteri stasiun terbesar di Kabupaten Bandung Barat yang jarang diketahui orang. Bukti bahwa dulu stasiun ini punya fasilitas lengkap. Jejaknya tertutup rumput liar dan beton.

Rupanya banyak sekali hal-hal misterius dan tersembunyi di Stasiun Padalarang (PDL). Udah mah di sekitarnya banyak ditemui rel mati. Mulai dari rel mati arah timur yang sejajar jalur utama. Bekas sepur badug, jembatan yang diduga bekas jembatan KA, sampai cabang ke Pabrik Kertas.

Continue reading “Turntable di Stasiun Padalarang (PDL)”
Advertisements

Halte Stasiun Padalarang (Tjipadalarang) atau Stasiun Barang?

Halte Stasiun Padalarang atau Stasiun Barang? Satu lagi misteri di sekitar Stasiun Padalarang Kabupaten Bandung Barat. Tepatnya di sisi barat. Ada sebuah bangunan terbengkalai. Dari sejarahnya semula memang Halte Tjipadalarang. Tapi diupgrade jadi stasiun di tahun 1902.

Rupanya banyak sekali yang tersembunyi di stasiun terbesar di Kabupaten Bandung Barat ini. Setelah sebelumnya banyak ditemukan rel mati. Baik ke arah timur maupun barat. Begitu pula sejumlah jejak lainnya seperti bekas tiang sinyal yang jadi penyanggah toa masjid.

Continue reading “Halte Stasiun Padalarang (Tjipadalarang) atau Stasiun Barang?”

Rel Mati Stasiun Padalarang (PDL)

Rel Mati Stasiun Padalarang ternyata banyak ditemui. Namun sayang jejak sejarah ini jarang diketahui orang. Padahal dulunya stasiun ini tak kalah besar dari Stasiun Bandung (BD). Bicara jalur non-aktif perhatian bakal lebih tertuju ke Ciwidey maupun Cibatu-Garut.

Ternyata Padalarang banyak menyimpan misteri. Terutama terkait dengan sejarah Perkeretaapian Indonesia, khususnya di tanah Priangan. Selama yang kita tahu, Padalarang pastilah tak bisa lepas dari Stasiun Padalarang (PDL) dan Tiber Padalarang.

Stasiun Padalarang (PDL) merupakan stasiun terbesar di Kabupaten Bandung Barat. Disini titik pertemuan dua jalur Bandung Jakarta. Jalur pertama lewat Cianjur-Sukabumi atau resminya Manggarai-Padalarang. Jalur kedua lewat Cikampek atau Cikampek-Padalarang.

Continue reading “Rel Mati Stasiun Padalarang (PDL)”

Padalarang antara Stasiun dan Tiber

Padalarang bagi Railfans tak pernah lepas dari Stasiun dan Tiber. Stasiun sebagai titik awal dan terminus KA Lokal Bandung Raya. Tiber jadi spot favorit fotografi dan bikin video. Namun masih banyak yang bisa ditemukan di sini.

Sebelum ada jalan tol Cipularang, Padalarang adalah gerbang masuk menuju Kota Bandung. Mau lewat Puncak atau Cikampek pasti ketemunya di sini. Begitu juga kalo mau balik kanan arah Jakarta pasti bakal lewat sini. Padatnya traffic bikin tempat ini nyaris selalu dilanda macet.

Continue reading “Padalarang antara Stasiun dan Tiber”

Stasiun Padalarang (PDL), Stasiun Terbesar di Kabupaten Bandung Barat

Selain letaknya strategis, Stasiun Padalarang juga merupakan Stasiun Kereta Api terbesar di Kabupaten Bandung Barat yang banyak didominasi stasiun kelas 2 dan 3. Namun sayang cuma melayani kereta api Lokal Bandung Raya dan Kereta Api Lokal Cibatuan

Posisinya yang strategis ternyata nggak dibarengi dengan cuma melayani keberangkatan kereta api lokal Bandung Raya dan kereta api Lokal Cibatuan. Sebagai stasiun besar bahkan yang paling besar di Kabupaten Bandung Barat, Stasiun Padalarang (PDL) idealnya melayani perjalanan Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ). Apalagi stasiun ini jadi titik pertemuan dua jalur kereta api Bandung-Jakarta.

Continue reading “Stasiun Padalarang (PDL), Stasiun Terbesar di Kabupaten Bandung Barat”