Advertisements
Home > kereta jepang di indonesia

Kereta Jepang di Indonesia (6): Kereta Api Bisnis (K2) Sebentar Lagi Punah

Rangkaian baru kereta api Harina otomatis mengakhiri operasional Kereta Api Argo Parahyangan Bisnis. Kode keras Kereta Api Bisnis (K2), salah satu barisan kereta Jepang di Indonesia, sebentar lagi akan punah.  Per 1 Agustus 2018 Kereta Api Harina, Bandung-Surabaya Pasar Turi PP, ganti rangkaian jadi Stainless …

Advertisements

Kereta Jepang di Indonesia (5): KRL JR East 103, KRL Rheostatik Mild Steel Ber-AC

Sempat disinggung di postingan tentang Timbul Tenggelam Kereta Api Cisadane (dan KRL Cisadane Ekspres), rasanya kurang afdhol kalo nggak sekalian dibahas khusus KRL JR East 103, KRL Rheostatik Mild Steel Ber-AC yang notabene jadi salah satu Kereta Jepang di Indonesia. KRL ini sekarang udah nggak …

Kereta Jepang di Indonesia (3): KRL Toei 6000 Series

Kereta Jepang di Indonesia yang satu ini boleh jadi legendanya KRL AC di Jabodetabek. Status hibah ketika didatengin dan langsung dioperasiin sebagai ekspres, KRL Toei 6000 series kini telah pensiun semuanya.  KRL Toei 6000 Series sejatinya bukan barang baru, tapi lebih pas disebut bekas, karena …

Kereta Jepang di Indonesia (1): Lokomotif Uap C32 Seri JNR C12

Bukan KRL Rheostatik atau KRD MCW 301, ternyata kereta Jepang di Indonesia yang pertama Lokomotif Uap C32 Seri JNR C12 didatengin di masa penjajahan Dai Nippon untuk didinasin di Surabaya. Sayang nggak satupun yang tersisa. Kebanyakan memang taunya kereta Jepang di Indonesia pertama kali ada …