Posted on

Kereta Api Bandung Jogja: Kereta Api Lodaya, Kereta Api Malabar

Duo bersaudara yang siap nganterin kamu ke Jogja. Kereta Api Bandung Jogja, Kereta Api Lodaya dan Kereta Api Malabar. Bersaudara karena identik sama sosok Prabu Siliwangi. 

Sebenarnya sih Kereta Api Malabar rutenya Bandung-Malang, tapi dalam perjalanannya berhenti di Stasiun Yogyakarta Tugu (YK) baik ka 92 (Bandung-Malang) maupun KA 91 (Malang-Bandung). Jadi bisa kamu manfaatin buat alternatif kereta api Bandung Jogja selain kereta api Lodaya.

Memang sih dari segi tiket kereta api Lodaya masih lebih murah dibanding Kereta Api Malabar. Jadwal perjalanannya juga lebih bersahabat, terutama untuk rute kereta api Bandung-Jogja. Walaupun demikian toh nggak ada salahnya sesekali kamu manfaatin Kereta Api Malabar, pelopor layanan Multikelas untuk kereta api Bandung Jogja.

Continue reading Kereta Api Bandung Jogja: Kereta Api Lodaya, Kereta Api Malabar

Advertisements
Posted on

Selain Kereta Api Lodaya, Kereta Api Malabar (juga) ada hubungan sama Prabu Siliwangi

Nggak cuma Kereta Api Lodaya, namanya identik sama macan jelmaan Prabu Siliwangi. Ternyata Kereta Api Malabar juga ada hubungan. Gunung Malabar disebut-sebut sebagai tempat kelahiran Sri Baduga Maharaja. 

SELAIN KERETA API LODAYA KERETA API MALABAR JUGA ADA HUBUNGAN SAMA PRABU SILIWANGISadar atau nggak, setelah kita telusuri nama-nama Kereta Api Bandung yang dinas di lingkungan Daop 2 Bandung ternyata masih berhubungan sama sejarah Tatar Sunda, terutama Sejarah Prabu Siliwangi, disebut-sebut sebagai Raja Pajajaran terakhir. Entah berhubungan langsung sama tokoh tersebut atau ada kaitan, misalnya tempat-tempat tertentu yang menurut catatan sejarah ada jejak Prabu Siliwangi.

Kereta Api Lodaya dan Prabu Siliwangi

Seperti kita tau, nama Kereta Api Lodaya diambil dari sosok Prabu Siliwangi itu sendiri yang telah berubah jadi macan putih atau macan Lodaya. Mulai dipake tanggal 2 Mei 2000 bersamaan perpanjangan rute ke Solo Balapan (SLO), meski nama Lodaya bisa juga berarti Solo-Bandung Raya. Meski demikian aspek historis tetap dipake dan nggak bisa dilupain begitu aja.

Continue reading Selain Kereta Api Lodaya, Kereta Api Malabar (juga) ada hubungan sama Prabu Siliwangi

Posted on

Kereta Api Lodaya dan Cerita Perang Bubat

Hanya beberapa bulan setelah “rekonsiliasi sejarah” 24 Agustus 2017, Kereta Api Lodaya bawa rangkaian kereta api punya Dipo Solo Balapan (SLO), termasuk kereta api eksekutif K1 09 ex-Gajayana. Sebelumnya selalu punya Dipo Bandung (BD). 

Selain Sejarah Prabu Siliwangi, ada sejarah lain yang mengiringi perjalanan Kereta Api Bandung, khususnya Kereta Api Lodaya. Kenapa sekarang kereta Api Lodaya –namanya sunda banget– bawa rangkaian punya Dipo Solo Balapan (SLO)? Padahal sebelumnya nyaris nggak pernah? Disini ada mitos lain yang mengiringi perjalanan Sang Macan, apalagi kalo bukan Perang Bubat (1357).

Perang Bubat dianggap sebagai tragedi pembantaian orang sunda oleh prajurit Kerajaan Majapahit di lapangan Bubat. Tragedi ini jadi semacam penghambat hubungan sosial antara Sunda dan Jawa, meski kini berangsur hilang terlebih setelah “rekonsiliasi” 24 Agustus 2017.

Continue reading Kereta Api Lodaya dan Cerita Perang Bubat

Posted on

Kereta Api Lodaya, Kereta Api Siliwangi, Kereta Api Kiansantang

Inilah 3 (tiga) bersaudara dan punya keterkaitan nama di Daop 2 Bandung berdasarkan sejarah Tatar Sunda: Kereta Api Lodaya, Kereta Api Siliwangi, Kereta Api Kiansantang. Sayang dari ketiganya baru dua yang dinas. Kereta Api Lodaya (Bandung-Solo Balapan) dan Kereta api Siliwangi (Cianjur-Sukabumi). 

KERETA API LODAYA KERETA API SILIWANGI KERETA API KIANSANTANGDaop 2 Bandung punya banyak keunikan, baik dari segi sarana dan pra-sarana atau dari sisi kereta api-nya sendiri. Seperti kita tau, hampir 90% jalurnya pegunungan dengan pemandangan eksotis, bahkan dua diantaranya ekstrem yaitu jalur Priangan Timur mulai dari Stasiun Cicalengka (CCL) sampe Cirahayu (CAA) dan Cipatat.

Jembatan dan terowongan kereta api terpanjang di Indonesia, stasiun tertinggi di Indonesia adanya di Daop 2 Bandung. Mau yang aktif (Jembatan Cikubang, Terowongan Sasaksaat , Stasiun Nagreg) atau non-aktif (Jembatan Cikacepit, Terowongan Wilhelmina, Stasiun Cikajang). Bahkan Jembatan Cisomang yang disebut-sebut paling tinggi se-Asia Tenggara juga adanya di Daop 2 Bandung.

Continue reading Kereta Api Lodaya, Kereta Api Siliwangi, Kereta Api Kiansantang

Posted on

Blibli.Com: Booking Tiket Kereta Api, Belanja Online, Isi Pulsa

Fix Blbli.Com jadi vendor baru Booking Tiket Kereta Api Online di Lodaya Bandung per 12 Agustus 2018. Selain itu kamu juga bisa sekalian belanja online sampe isi pulsa. 

Terjawab sudah kenapa fasilitas Booking Tiket Kereta Api Online sempat ditutup. Gegara vendor yang dulu ngerubah kebijakan mereka dan tentunya kita jadi kena dampak. Nggak cuma itu, ternyata pengunjung blog ini nggak sedikit yang cari-cari tiket kereta api, makanya itu harus segera dicari solusinya. Alhamdulillah mulai 12 Agustus 2018 fasilitas Booking tiket kereta api onine diadain lagi.

Continue reading Blibli.Com: Booking Tiket Kereta Api, Belanja Online, Isi Pulsa