Posted on

Timbul Tenggelam Kereta Api Cisadane (dan KRL Cisadane Ekspres)

Dulu pernah jadi KAJJ di era 1990-an. Gara-gara okupasinya minim dan kurang efisien, Kereta Api Cisadane Ekspres bersama 6 rangkaian kereta api ekonomi lainnya ditutup tahun 2003. Namanya kembali muncul sebagai KRL Manggarai-Tangerang. Hingga akhirnya hilang lagi di 2011 setelah dimulainya era KRL Commuter Line. 

Sebenarnya ogah ngebahas tentang kereta api yang satu ini, tapi karena ada seorang Railfans yang setiap kali hunting selalu “ngasih nama” Cisadane Ekspres ke Kereta Api Lokal Bandung Raya dan Kereta Api Patas Bandung Raya, rasanya perlu mengangkat tema tentang Kereta Api Cisadane Ekspres untuk meluruskan persoalan. Supaya yang bersangkutan nggak lagi keukeuh ngasih nama itu ke dua lokal andalan Bandung.

stasiun tanah abang Gambar 1.
Dipo Induk Tanah Abang, bagian dari Stasiun Tanah Abang (THB) yang dulu jadi stasiun pemberangkatan KRL Cisadane Ekspres.

Continue reading Timbul Tenggelam Kereta Api Cisadane (dan KRL Cisadane Ekspres)

Advertisements
Posted on

Kereta Api Walahar Ekspres Masih Sampe Tanjung Priok

Per 8 Oktober 2017 KRL Commuter Line bablas ke Stasiun Cikarang, meski demikian operasional Kereta Api Walahar Ekspres belum berubah. Masih sampe Stasiun Tanjung Priok kaya biasa.

Sebelum KRL Commuter Line ke Stasiun Cikarang memang pernah ada wacana Kereta Api Walahar Ekspres rute Purwakarta-Tanjung Priok bakal dipotong rutenya jadi cuma sampe Stasiun Cikarang. Selanjutnya penumpang ke Tanjung Priok pindah naik KRL Commuter Line.

Continue reading Kereta Api Walahar Ekspres Masih Sampe Tanjung Priok

Posted on

KRL Commuter Line Bakal Jadi Feeder Walahar Ekspres

Nggak lama lagi KRL Commuter Line tembus ke Stasiun Cikarang dan ke depannya bakalan jadi Feeder Kereta Api Walahar Ekspres yang rutenya bakal dipotong.

Awalnya KRL Commuter Line direncanain bakal nyampe Stasiun Cikarang per 17 September 2017 kemarin. Tapi ada kendala teknis, 2 stasiun belum siap, akhirnya dimundurin ke Oktober 2017. Keinginan warga Cikarang naik KRL pun sementara harus tertunda.

Continue reading KRL Commuter Line Bakal Jadi Feeder Walahar Ekspres

Posted on

Ada KRL, Kereta Api Walahar Ekspres Nyampe Cikarang?

Double-double track masih dibangun tapi KRL Commuter Line udah di uji coba ke Stasiun Cikarang. Begitu dinas ada kemungkinan Kereta Api Walahar Ekspres nggak lagi ke Tanjung Priok.

Ada wacana Kereta Api Walahar Ekspres dipotong jadi cuma nyampe Cikarang, barengan sama ujicoba rangkaian KRL Commuter Line ke wilayah Kabupaten Bekasi itu. Tujuannya nggak lain buat optimalisasi rangkaian KRL Commuter Line, sehingga nggak ada lagi lokalan yang masuk ke ibukota.

Continue reading Ada KRL, Kereta Api Walahar Ekspres Nyampe Cikarang?

Posted on

Kereta Api Krakatau dan Pemisahan Jalur

Per 17 Juli 2017 Kereta Api Krakatau resmi berhenti beroperasi. Namanya ganti jadi Kereta Api Singosari dan rutenya diperpendek cuma Blitar-Jakarta Pasar Senen. Padahal keberadaannya banyak membantu. Apakah terkait pemisahan jalur Kereta Commuter, Kereta Bandara Soetta dan KAJJ?

Padahal dibilang minim okupasi nggak juga, justru keberadaannya banyak membantu traveler yang mau ke Merak dan sekitarnya tapi butuh transportasi cepat dan efisien. Terutama urang Bandung, Kereta Api Krakatau cukup membantu dan jadwalnya bersahabat. Naik Kereta Api Serayu dulu ke Senen nah dari Senen ke Merak nyambung Krakatau.

Namun, sebentar lagi kenikmatan itu harus dikubur dalam-dalam. Kereta Api Krakatau bakal diperpendek rutenya jadi cuma nyampe Stasiun Pasar Senen aja berikut namanya diganti jadi Kereta Api Singosari.

Continue reading Kereta Api Krakatau dan Pemisahan Jalur