Posted on

Jejak Tragedi Bintaro 1 di Kereta Api Lokal Bandung Raya

Sadar atau nggak, salah satu gerbong di Kereta Api Lokal Bandung Raya yakni K306548BD adalah saksi bisu Tragedi Bintaro 1 tanggal 19 Oktober 1987. Kecelakaan Kereta Api terbesar di Indonesia makan korban kurang lebih 150 orang tewas. Meski pernah terlibat peristiwa besar, nggak ada yang aneh pas coba numpang kereta tersebut. 

Tahun 2017 Daop 2 Bandung kedatangan rangkaian kereta api mutasi dari Daop 1 Jakarta yang sebelumnya dinas di jalur kulon Tanah Abang-Merak sebagai rangkaian kereta api lokal jurusan Rangkasbitung ataupun Merak. Mutasi “bedol desa” ini seiring mulainya layanan KRL Commuter Line sampe Stasiun Rangkasbitung, 1 April 2017.

Continue reading Jejak Tragedi Bintaro 1 di Kereta Api Lokal Bandung Raya

Advertisements
Posted on

Kereta Api Lokal Cibatuan 2 atau Kereta Api Lokal Bandung Raya?

Berdasarkan penomoran resmi di PT.KAI, KA 350 (PDL-CB) dan KA 379 (CB-PDL) termasuk Kereta Api Lokal Bandung Raya. Tapi kalo diliat dari rutenya, sebenarnya sih sah-sah aja nyebut kereta ini sebagai Kereta Api Lokal Cibatuan 2 meski nggak sampe Stasiun Purwakarta.

Kereta Api Lokal Cibatuan 2 atau Kereta Api Lokal Bandung Raya?

Di Gapeka 2017, Kereta Api Lokal Cibatuan ternyata nggak cuma satu kereta yang diberangkatin dari Stasiun Purwakarta ke Stasiun Cibatu atau sebaliknya. Ada satu keberangkatan lagi dari Stasiun Padalarang, yakni kereta dengan nomor 350. Begitu juga dari arah Cibatu yang cuma nyampe Padalarang KA 379.

Continue reading Kereta Api Lokal Cibatuan 2 atau Kereta Api Lokal Bandung Raya?

Posted on

Kereta Api Lokal Bandung Raya Sampe Purwakarta?

Normalnya rute Kereta Api Lokal Bandung Raya cuma Padalarang-Cicalengka PP, tapi kok ada ya yang nyampe Purwakarta? Memang ada sih, KA Lokal Purwakarta-Cicalengka juga sering disebut Kereta Api Lokal Bandung Raya.

Kalo kamu search di Google misalnya Stasiun Plered, disitu ada jadwal Kereta Api Lokal Bandung Raya, kok bisa ya? Bukannya cuma di koridor Padalarang-Cicalengka atau Bandung Raya doang? Betul, aslinya Kereta Api Lokal Bandung Raya melayani koridor itu dan jadi andalan Baraya Commuters.

Continue reading Kereta Api Lokal Bandung Raya Sampe Purwakarta?

Posted on

Siang Kereta Api Patas Bandung Raya, Malam Kahuripan

Sempat menghilang akhirnya PT. KAI Daop 2 Bandung operasikan lagi Kereta Api Patas Bandung Raya, cuma sekarang manfaatin idle Kahuripan yang baru dinas jam 18.10 WIB.

Siang Kereta Api Patas Bandung Raya, Malam Kahuripan
Sebelum single operation tahun 2014, Di Daop 2 Bandung pernah ada Kereta Api Patas AC Bandung Raya dan Patas Non AC Bandung Raya. Keduanya pake tarif komersial tanpa subsidi, makanya lebih mahal daripada Kereta Api Lokal Bandung Raya yang tarifnya disubsidi.

Continue reading Siang Kereta Api Patas Bandung Raya, Malam Kahuripan

Posted on

Kereta Api Lokal Bandung Raya Rasa Penataran Ekspress

Waktu Penataran Ekspress dihapus dari Gapeka karena okupasi minim, rangkaiannya langsung ditransfer ke Daop 2 Bandung. Nggak lain buat memperkuat armada Kereta Api Lokal Bandung Raya yang waktu itu udah mulai jadi pemain tunggal setelah Patas AC dan Non-AC ditiadakan.

Terutama kamu yang domisilinya sekitaran Surabaya-Malang atau di Daop 8 Surabaya pasti pernah tau kan tahun 2015 pernah ada Kereta Api Penataran Ekspress yang melayani rute Surabaya-Malang?

Continue reading Kereta Api Lokal Bandung Raya Rasa Penataran Ekspress