Posted on

Ironi Kereta Api Ekspres dan KAJJ di Lintas Barat

Dipangkasnya rute kereta api Krakatau jadi Blitar-Jakarta Pasar Senen menambah panjang ironi kereta api ekspres dan KAJJ di lintas barat pulau Jawa. Entah mengapa keberadaannya tak sebagus di lintas timur Daop 9 Jember.

Sebelum Kereta Api Krakatau, kita pernah menyaksikan satu per satu rangkaian kereta api ekspres dan KAJJ bertumbangan di jalur yang menghubungkan ibukota Jakarta dan ujung barat pulau Jawa ini. Di era 1990-an, kita pernah menyaksikan Kereta Api Merak Jaya dengan layanan kelas eksekutif dan bisnis.

Kereta api ini termasuk elite sekaligus jadi icon di lintas barat. Diluncurkan pada 1 November 1996, kereta api Merak Jaya menempuh jarak antara Stasiun Jakarta Kota dan Stasiun Merak dalam waktu 2,5 jam saja.

Continue reading Ironi Kereta Api Ekspres dan KAJJ di Lintas Barat

Advertisements
Posted on

Kereta Api Krakatau dan Pemisahan Jalur

Per 17 Juli 2017 Kereta Api Krakatau resmi berhenti beroperasi. Namanya ganti jadi Kereta Api Singosari dan rutenya diperpendek cuma Blitar-Jakarta Pasar Senen. Padahal keberadaannya banyak membantu. Apakah terkait pemisahan jalur Kereta Commuter, Kereta Bandara Soetta dan KAJJ?

Padahal dibilang minim okupasi nggak juga, justru keberadaannya banyak membantu traveler yang mau ke Merak dan sekitarnya tapi butuh transportasi cepat dan efisien. Terutama urang Bandung, Kereta Api Krakatau cukup membantu dan jadwalnya bersahabat. Naik Kereta Api Serayu dulu ke Senen nah dari Senen ke Merak nyambung Krakatau.

Namun, sebentar lagi kenikmatan itu harus dikubur dalam-dalam. Kereta Api Krakatau bakal diperpendek rutenya jadi cuma nyampe Stasiun Pasar Senen aja berikut namanya diganti jadi Kereta Api Singosari.

Continue reading Kereta Api Krakatau dan Pemisahan Jalur

Posted on

Pileuleuyan Kereta Api Krakatau

Terhitung 17 Juli 2017 Kereta Api Krakatau berubah nama jadi Kereta Api Singosari dan rutenya dipangkas cuma Blitar – Jakarta Pasar Senen, nggak lagi ke Merak. Makin menambah nasib tragis kereta api feeder.

Padahal keberadaan Kereta Api Krakatau lumayan penting lho buat wargi Bandung yang mau ke daerah Serang, Cilegon sampai Merak. Juga yang mau nyeberang ke Sumatera tapi kepengen nyepur. Sebenarnya nggak susah sih dari Bandung ke Merak naik kereta api. Paling cuma nyambung sekali di Stasiun Pasar Senen Jakarta Pusat. Jadi kita naik kereta api Serayu dulu dari Kiaracondong ke Senen, nah dari Senen lanjut kereta api Krakatau ke Merak. Apalagi ada tarif khusus dari Senen ke Merak. Betul-betul bersahabat buat urang Bandung.

Continue reading Pileuleuyan Kereta Api Krakatau

Posted on

(Video) In Memoriam Kereta Api Krakatau

Salah satu video kenangan Kereta Api Krakatau yang mulai 17 Juli 2017 besok ganti nama jadi Kereta Api Singosari dan rutenya dipotong jadi cuma Blitar-Jakarta Pasar Senen. Meski demikian urang Bandung masih bisa nikmatin kok.

Bersamaan saat postingan ini dibikin, hari ini adalah perjalanan terakhir rangkaian kereta api dengan rute terpanjang di Pulau Jawa. Kereta Api Krakatau, namanya diambil dari Gunung Krakatau, yang letusannya begitu fenomenal, melayani rute Merak-Blitar PP mulai besok perjalanannya udah nggak lagi nyampe Stasiun Merak.

Rutenya mengalami pemotongan jadi cuma Jakarta Pasar Senen – Blitar, namanya diganti jadi Kereta Api Singosari, karena memang Krakatau udah nggak pas lagi kalo cuma nyampe ke Jakarta.

Continue reading (Video) In Memoriam Kereta Api Krakatau