Posted on

Menikmati Sungai Cisadane dari Kereta Api Pangrango

Salah satu pemandangan eksotis yang bisa kita nikmati dari Kereta Api Pangrango ialah Sungai Cisadane. Inilah moment paling seru dari rangkaian perjalanan dari Bogor ke Sukabumi. Pokoknya nggak bakal rugi deh.

Inilah bedanya ke Sukabumi lewat jalan biasa sama naik kereta api. Selain nggak bakal kena macet parah di titik rawan kaya Cicurug, pemandangannya juga beda. Kalo naik mobil atau bus lewat jalan raya Ciawi pemandangannya cenderung biasa aja, tapi bakal beda banget kalo naik Kereta Api Pangrango.

Continue reading Menikmati Sungai Cisadane dari Kereta Api Pangrango

Posted on

Stasiun Tanjung Priok, Pelopor Layanan KRL

Stasiun Tanjung Priok selain punya design unik juga jadi stasiun pertama di Indonesia yang melayani perjalanan KRL. Berbagai kontroversi pernah mewarnai perjalanan hidup bangunan megah ini.

Ngomongin soal KRL Tanjung Priok Kota kayanya kurang lengkap kalo nggak sekalian dibahas seputar Stasiun Tanjung Priok yang posisinya pas banget di depan Terminal Bus Tanjung Priok dan Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta Utara. Stasiun ini punya design bangunan yang benar-benar beda sama stasiun peninggalan Belanda lainnya. Terutama dari segi atap.

Continue reading Stasiun Tanjung Priok, Pelopor Layanan KRL

Posted on

Jadwal Kereta Api Stasiun Plered dan Stasiun Purwakarta

Mau ke Gunung Parang ngejajal wahana ekstrem via Ferrata? Ini jadwal kereta api di Stasiun Plered dan Stasiun Purwakarta yang jadi akses ke gunung andesit tertinggi di Asia itu.

Nyambung tulisan sebelumnya “Stasiun Plered, Akses ke Gunung Parang”, kali ini kita akan bahas jadwal perjalanan kereta api di Stasiun Plered dan Stasiun Purwakarta, dua stasiun yang jadi akses menuju Gunung Parang di Desa Cihuni Kabupaten Purwakarta. Gunung andesit tertinggi di Asia tersebut sekarang memang lagi nge-hits.

Continue reading Jadwal Kereta Api Stasiun Plered dan Stasiun Purwakarta

Posted on

Stasiun Plered, Akses ke Gunung Parang

Di Gapeka 2017, Stasiun Plered jadi pemberhentian kereta api Serayu 215 dan 216. Meski dianggap nggak efisien. Padahal inilah akses paling dekat menuju Gunung Parang. Objek wisata Purwakarta yang lagi nge-hits.

Physically, orang nganggap Kereta Api Serayu 215 dan 216 di Gapeka 2017 terlalu banyak berhenti. Salah satu pemberhentiannya ialah Stasiun Plered, sebuah stasiun kecil di Kabupaten Purwakarta. Selama ini kita kenal Plered sebagai tempatnya kerajinan keramik.

Continue reading Stasiun Plered, Akses ke Gunung Parang

Posted on

Sedikit Cerita dari Kecelakaan KRL Ratu Jaya Depok

Seorang saksi mata menyebut ada yang nggak biasa dalam perjalanan KRL Rheostatik Stainless Steel dari Bogor 2 November 1993 pagi. Di lokasi kecelakaan KRL Ratu Jaya Depok juga pernah terjadi tabrakan 2 kereta api tahun 1968, tewaskan

Nyaris selalu ada kisah dalam setiap musibah, tak terkecuali Kecelakaan KRL Ratu Jaya Depok di pagi hari 2 November 1993 atau 24 tahun silam. Tragedi yang seolah bawa kita flash back ke Tragedi Bintaro 1 tanggal 19 Oktober 1987. Kejadiannya hampir mirip, sama-sama di jam sibuk, tabrakan adu banteng di single track, dan penyebabnya human error.

Continue reading Sedikit Cerita dari Kecelakaan KRL Ratu Jaya Depok