Posted on

Foto Jalur Rel Mati Bandung Kiaracondong Karees (3): Jalan Malabar 1

Jalur rel mati Bandung Kiaracondong Karees ternyata nggak berhenti sampe Jalan Samoja Dalam, tapi terus nyambung ke Jalan Malabar 1 hingga berakhir di Hotel Harapan Indah. Foto jalur rel mati Kiaracondong Karees kali ini dimulai dari mulut Jalan Malabar 1, terusannya Samoja Dalam. 

Masuk akal memang karena Jalan Samoja Dalam yang banyak ditemuin bekas jalur rel mati Bandung Kiaracondong Karees nyambung ke Jalan Malabar 1, nyeberangin Jalan Malabar. Di Samoja Dalam, jalur rel mati banyak ditemuin terutama mulai dari ujung jalan (dari arah Jalan Laswi) sampe ke Jembatan.

Blusukan kemarin bahkan berhasil menciduk satu rel mati di dalam warung bakso. Sama satu lagi ngegantung di jembatan, kaya nggak ada bekas jembatan kereta api disitu. Boleh jadi jembatannya udah dibongkar dan diganti sama jembatan yang sekarang.

Continue reading Foto Jalur Rel Mati Bandung Kiaracondong Karees (3): Jalan Malabar 1

Advertisements
Posted on

Foto Jalur Rel Mati Bandung Kiaracondong-Karees (2): Jalan Cinta Asih dan Samoja Dalam

Lanjutin tulisan sebelumnya, Foto Jalur Rel Mati Bandung Kiaracondong-Karees (1): Sejajar Jalur Utama, kali ini inSyaaAlloh kita akan ngebahas jalur rel mati di Jalan Cinta Asih dan Jalan Samoja Dalam Kota Bandung. Dua ruas ini bagian dari rel mati Kiaracondong-Karees yang terlupakan.

Abis dari bekas Halte Cibangkong Lor yang jadi meeting point dua jalur rel mati Bandung-Ciwidey dan rel mati Kiaracondong-Karees, jalur ini bercabang lagi. Satu jalur ngikutin jalur utama ke Stasiun Cikudapateuh. Sayang relnya nggak nampak karena ketimbun aspal. Jalur lainnya mengarah ke kiri dan relatif masih utuh. Tapi jangan salah, rel utuh ke kiri itu bukan bagian dari jalur rel mati Bandung-Ciwidey, melainkan Kiaracondong-Karees.

Continue reading Foto Jalur Rel Mati Bandung Kiaracondong-Karees (2): Jalan Cinta Asih dan Samoja Dalam

Posted on

Foto Jalur Rel Mati Bandung Kiaracondong Karees (1): Sejajar Jalur Utama

Setelah ngebahas tentang Blusukan Rel Mati Bandung Kiaracondong-Karees, kali ini kita akan tunjukkin foto-foto hasil blusukan itu. Karena foto-fotonya banyak banget dan nggak mungkin dimasukkin dalam satu postingan, inSyaaAlloh kita akan bagi jadi 3 dan Foto Jalur Rel Mati Bandung Kiaracondong-Karees (1): Sejajar Jalur Utama jadi pembukanya. Mulai dari Stasiun sampe ketemu rel mati Bandung Ciwidey di bekas Halte Cibangkong Lor. 

No Photo = HOAX, ya slogan kaya gitu memang lagi populer sekarang. Postingan sebelumnya sengaja belum admin keluarin foto-fotonya dan cuma satu yakni foto pas kereta api Lokal Bandung Raya lagi lewat. Alhamdulillah ada sekitar 50-an Foto jalur Rel Mati Bandung Kiaracondong Karees yang berhasil dikumpulin dari Blusukan rel mati Bandung (Kiaracondong Karees) tanggal 13 April 2018 lalu.

Foto sebanyak itu nggak mungkin dikeluarin semua dalam satu postingan. Karena nggak banyak orang yang betah baca artikel kepanjangan di blog. Foto sebanyak itu bakal dibagi jadi 3 bagian dimana foto pertama Blusukan Rel Mati Bandung (Kiaracondong Karees) itu di ruas dari Stasiun Kiaracondong ke Halte Cibangkong Lor, yang relnya sebagian besar masih sejajar sama jalur utama

Continue reading Foto Jalur Rel Mati Bandung Kiaracondong Karees (1): Sejajar Jalur Utama

Posted on

Blusukan Rel Mati Bandung (Kiaracondong-Karees)

Mecoba blusukan rel mati Bandung jalur Kiaracondong-Karees yang dimulai dari Stasiun Kiaracondong lewat Jalan Jembatan Opat sampe ke Bekas Halte Cibangkong Lor, lanjut ke Jalan Cinta Asih, Samoja Dalam, Malabar 1 dan berakhir di Jalan Katapang Kaler. Rel kereta api mati di Bandung yang satu ini jarang diketahui orang. 

Blusukan Rel Mati di Bandung (Kiaracondong-Karees)
Sejatinya Kota Bandung udah punya jaringan rel kereta api dalam kota yang dibangun pada masa pemerintahan kolonial Belanda. Selain jalur utama dari Padalarang ke Cicalengka kaya yang kita kenal sekarang, jalur itu ternyata punya percabangan. Ada 3 percabangan yakni Cikudapateuh-Ciwidey, Rancaekek-Tanjungsari, dan Kiaracondong-Karees.

Continue reading Blusukan Rel Mati Bandung (Kiaracondong-Karees)

Posted on

Nasib Bekas KRD Patas Non AC Bandung Raya (KRD Shinko/MCW 302)

Dulu jadi andalan wargi Bandung yang pengen cepat nyampe di tujuannya. Sejak pemberlakuan single operation, armada KRD Shinko/MCW 302 otomatis dikandangin di Dipo Lokomotif Bandung, sebelum akhirnya dirubah jadi Rail Clinic 1-3. Sekarang tinggal nyisa 2 kereta saja. Nasib bekas KRD Patas Non AC Bandung Raya jadi cuma sebatas langsiran aja antara Dipo dan Stasiun Bandung. 

Sebelum dikandangin, KRD Patas Non-AC Bandung Raya dinas bawa 2 trainset, yakni rangkaian asli yang udah lama dinas sebagai KRD Patas ditambah ex-KRD Bumi Geulis mutasi dari Daop 1 Jakarta. Kereta ini jadi andalan wargi Bandung yang pengen cepat nyampe di tujuan tapi tarifnya masih terjangkau. Ya, dulu memang ada 3 pilihan: Kereta Api Lokal Bandung Raya, KRD Patas Non-AC Bandung Raya, dan KRD Patas AC Bandung Raya.

Bekas KRD Patas Non AC Bandung Raya (KRD Shinko/MCW 302)

Continue reading Nasib Bekas KRD Patas Non AC Bandung Raya (KRD Shinko/MCW 302)