Posted on

Destinasi Kereta Api Lodaya: Jogja yang Selalu Bikin Kangen

Jogja jadi salah satu destinasi Kereta Api Lodaya, malah awalnya cuma melayani rute Bandung-Jogja belum nyampe Solo Balapan (SLO). Jogja yang selalu bikin kamu kangen. Sekali datang ke sana pasti kepengen balik lagi. 

Siapa yang nggak tau Ngayogyakarta Hadiningrat alias Yogyakarta alias Jogja? Inilah kota tujuan wisata utama kedua setelah Bali yang ramai dikunjungi wisatawan domestik dan internasional. Di sini banyak sekali objek wisata mulai wisata alam, wisata budaya, hingga wisata kuliner.

DESTINASI KERETA API LODAYA JOGJA YANG SELALU BIKIN KANGENNgomong-ngomong soal Jogja, pastinya ada peran Kereta Api Lodaya di sini, apa itu? Inilah kereta api Bandung-Jogja yang jadi favorit. Tiketnya paling murah di antara kereta api komersial lainnya di Daop 2 Bandung, khususnya untuk tujuan ke timur Jawa. Tiket kereta api Lodaya Eksekutif dipatok mulai Rp 230.000,00 s.d. Rp 320.000,00. Tiket kereta api Lodaya Bisnis mulai Rp 145.000,00 s..d Rp 220.000,00.

Setiap weekend apalagi libur panjang, Tiket kereta api Lodaya terutama Jurusan Jogja banyak diminati dan nyaris selalu ludes terjual. Meski kadang-kadang cuma dijadiin Plan B terutama sama kamu yang memprioritaskan Kereta Api Ekonomi Bandung-Jogja.

Continue reading Destinasi Kereta Api Lodaya: Jogja yang Selalu Bikin Kangen

Advertisements
Posted on

Sungai Cimanuk Garut: Arus Deras, Banjir dan Cerita Mistis

Sungai Cimanuk Garut adalah salah satu spot yang bakal dilewatin Kereta Api Bandung Garut, termasuk Kereta Api Lodaya. Sungai Cimanuk Garut banjir nyaris selalu menghiasi berita tiap musim hujan tiba. Tak hanya itu banyak pula cerita mistis Sungai Cimanuk Garut yang bermuara di Laut Jawa. 

SUNGAI CIMANUK GARUT ARUS DERAS BANJIR DAN CERITA MISTIS.

Selain di jalur utara, Sungai Cimanuk juga bakal dilewatin kereta api via jalur selatan Jawa Barat alias Priangan Timur sebelum masuk Stasiun Cibatu (CB). Tak terkecuali Kereta Api Bandung Garut yang berhenti di Stasiun Cipeundeuy (CPD), diantaranya Kereta Api Lodaya.

Di satu sisi, Sungai Cimanuk mungkin nggak setenar Sungai Citarum yang notabene terpanjang di Jawa Barat dan udah dinobatkan sebagai sungai terkotor di Dunia oleh World Bank. Meski keduanya sama-sama bermuara di Laut Jawa, keduanya beda hulu. Hulu Sungai Cimanuk ada di Pegunungan Mandalagiri Kabupaten Garut, sementara sungai Citarum hulunya di Gunung Wayang Pangalengan, Kabupaten Bandung, yang juga punya Situ Cisanti.

Continue reading Sungai Cimanuk Garut: Arus Deras, Banjir dan Cerita Mistis

Posted on

Kereta Api Lodaya, Kereta Api Bandung Garut

InSyaaAlloh masih ada kereta api Bandung Garut yang bisa bikin kamu nyaman sepanjang perjalanan dan cepat nyampe di tujuan, yakni Kereta Api Lodaya. Dengan tarif mulai Rp 70.000,00 kamu bisa jelajahi panorama Swiss Van Java. 

KERETA API LODAYA KERETA API BANDUNG GARUTKereta Api di Kabupaten Garut sejatinya punya sejarah panjang. Awal pembangunan jalur kereta api disini lanjutan dari Bandung (Cicalengka) ke Kroya. Dulu Stasiun Cibatu jadi titik sentral. Di sini ada percabangan ke Kota Garut hingga Cikajang. Tapi sayang percabangan itu kini non aktif karena sarana dan prasarana yang udah tua ditambah okupasi yang minim karena kalah saing sama angkutan jalan raya.

Meski nggak ada lagi kereta api yang langsung ke Kota Garut, bukan berarti kamu nggak bisa lagi naik kereta api ke Garut. Kebetulan semua kereta api dari Bandung ke Surabaya semuanya lewat Garut, kecuali kereta api Harina. Kamu bisa pilih kereta api bisnis, kereta api ekonomi, atau kereta api eksekutif.

Continue reading Kereta Api Lodaya, Kereta Api Bandung Garut